Canal de Liquide

Canal de Liquide est un bâtiment de transport utilisé pour déplacer des liquides et des gaz à travers des systèmes de conduites connectés sans consommer d’énergie. Il déplace un volume plus important que les pompes, mais il ne fonctionne que lorsque la pression du réseau est suffisante. Comme il ne nécessite pas d’électricité, il est utile dans les agencements où la disponibilité de l’énergie est limitée, ou lorsque l’on préfère une gestion passive des fluides.

En pratique, Canal de Liquide se comprend surtout comme une alternative à haute capacité au transport assuré par des pompes. Il fait partie d’un réseau de fluides dépendant de la pression, il ne force donc pas activement la matière à travers une conduite sans issue comme peut le faire une pompe alimentée. Si le système n’a pas assez de pression, le canal ne fonctionnera pas correctement ; l’agencement des conduites environnantes et les conditions de la source comptent donc autant que le bâtiment lui-même.

• Déplace un volume plus important que les pompes.
• Ne nécessite aucune énergie pour fonctionner.
• A besoin d’une pression suffisante pour fonctionner.

Cela rend Canal de Liquide particulièrement précieux dans les systèmes où le débit compte davantage que le contrôle actif. Il peut réduire la demande en énergie par rapport à un acheminement basé sur des pompes, mais il donne aussi plus d’importance à l’état global de la conduite de fluide. Lors de la planification d’un réseau, il est donc important de s’assurer que l’exigence de pression peut être maintenue ; sinon, l’avantage de capacité supérieure est perdu.

Comme son fonctionnement dépend de la pression plutôt que de l’électricité, Canal de Liquide s’intègre naturellement dans une infrastructure passive ou semi-passive. Il est surtout utile lorsque le joueur veut transférer de gros volumes et peut maintenir les conditions nécessaires à l’écoulement, mais il l’est moins dans les conceptions qui reposent sur le fait de forcer des fluides à travers des conduites faibles ou instables.