Stazione Lubrificante

Stazione Lubrificante è un edificio con ingresso per liquidi usato per evitare che macchinari e giunti si usurino. La sua descrizione ne riflette bene lo scopo: una fornitura fresca di olio impedisce ai vecchi giunti di diventare troppo cigolanti. In pratica, funge da punto dedicato di stoccaggio e distribuzione per lubrificanti, permettendo a una base di fornire olio dove serve senza affidarsi a contenitori di liquidi sparsi.

L’edificio deve essere collegato alla corrente prima di poter essere usato e richiede almeno 200 kg di liquido al suo interno prima di diventare operativo. La sua capacità di stoccaggio interna è di 400 kg. Accetta solo due liquidi: Petrolio Greggio e Fitolio. Fornire qualsiasi altro liquido causa Element Damage, quindi dovrebbe essere posizionato su una linea di tubazioni dedicata invece che su un sistema di fluidi generico.

Una Lubrication Station inoltre non scambia calore con il suo contenuto mentre si trova nel vuoto, il che la rende utile in configurazioni isolate o sigillate in cui il controllo della temperatura è importante. Questo comportamento può aiutare a preservare la temperatura del liquido distribuito quando la stazione è collocata in un’area priva d’aria.

• Da usare preferibilmente come serbatoio di olio controllato per macchine o sistemi orientati alla manutenzione.
• Mantienila su una rete di tubazioni separata per evitare di inviare accidentalmente il liquido sbagliato.
• Poiché richiede un livello minimo di riempimento per funzionare, non è adatta a forniture minuscole a goccia.
• La capacità di 400 kg della stazione la rende un buffer modesto, sufficiente per la distribuzione locale ma non una soluzione di stoccaggio su larga scala.

Nel complesso, Stazione Lubrificante è un edificio di utilità semplice ma specializzato: prende l’olio giusto, ne immagazzina una quantità limitata e aiuta a mantenere in funzione senza intoppi i sistemi più vecchi, evitando danni indesiderati o trasferimenti di calore negli ambienti sotto vuoto.