Logistics Guide: Transport belts, Trenes y Robots
La logística en Factorio abarca los sistemas y edificios usados para mover artículos y fluidos, automatizar el suministro y enrutar recursos a través de tu fábrica y entre puestos avanzados. Un buen diseño logístico reduce el acarreo manual, mantiene la producción funcionando sin problemas y permite la automatización a gran escala (incluyendo trains, Logistic robots y estaciones automáticas).
Transport belts y sistemas de cintas
- Transport belts son la forma básica y pasiva de mover ítems. Hay múltiples niveles (basic, fast, express y DLC belts) con velocidad creciente; cada belt tiene dos carriles y por tanto duplica efectivamente el rendimiento de un carril único. Las belts en sí no consumen electricidad.
- Underground belts y splitters extienden la funcionalidad de las belts: los Underground belts permiten cruzar o tunelar carriles; los splitters balancean o duplican flujos y son fundamentales para balancers y diseños de main bus.
- Conceptos de diseño comunes:
- Main bus: corre muchas belts paralelas de ítems comunes por una espina central para que assemblers y subfábricas extraigan lo que necesiten.
- Balancers: usa splitters/Underground belts para asegurar una distribución uniforme de X entradas a Y salidas (por ejemplo, patrones de 4-a-4 balancer).
- Evita el “spaghetti”: belts enredadas y sin estructura se vuelven difíciles de expandir y depurar. Usa carriles modulares y espaciado consistente.
Inserters y cargadores
- Inserters son el elemento activo que mueve ítems entre belts, chests, assemblers y Cargo wagons. Los Inserters operan a velocidad normal de inserter a menos que estén mejorados.
- La orientación y alcance de los Inserters determinan la capacidad de carga/descarga en train stops y a lo largo de líneas de producción. Long-handed inserters pueden alcanzar sobre huecos (útiles para transferencias de barrels o para salvar pipes).
Logística de fluidos: pumps y barrels
Vagón cisterna/tank cars requieren pumps para cargar y descargar; hasta tres pumps pueden conectarse a un solo Fluid wagon a la vez.
Barril (llenos/vacíos) son útiles cuando las pipes son impracticables: permiten que los fluidos se transporten por belts, trains, vehículos o Logistic robots. Los Barrels son especialmente prácticos para campos petrolíferos remotos, pequeñas cantidades de fluido o transferencias a través de huecos (lava, bordes de plataformas).
Trenes y logística ferroviaria
- La infraestructura ferroviaria consiste en rails, train stops (estaciones), signals y locomotives/wagons. El rail se coloca en una cuadrícula de dos tiles; las rails no pueden desplazarse por un solo tile.
- Train stops son la única forma de cargar/descargar automáticamente Cargo wagons y de usar pumps para Fluid wagons. Conceptualmente una estación comprende un train stop (la entidad), chests/pumps y Inserters/pumps colocados en el lado correcto de la vía.
- Programación y condiciones de espera:
- Los schedules de train son listas ordenadas de entradas de estaciones; al alcanzar la última estación el schedule se repite en bucle.
- Las condiciones de espera en un stop incluyen tiempo, carga completa, carga vacía, conteo de un ítem específico y condiciones de señal de circuit-network.
- Pathfinding y múltiples estaciones:
- Los trains en modo automático eligen la ruta más corta hacia un stop habilitado con el nombre coincidente (la distancia de pathfinding tiene en cuenta a otros trains).
- Cuando múltiples stops comparten un nombre, los trains preferirán el stop habilitado más cercano. Si un stop está deshabilitado o ha alcanzado su límite de trains, los trains buscarán otro stop habilitado con el mismo nombre; si no existe ninguno, el train entra en un estado de “destination full” y espera.
- Límites de trains:
- Cada train stop puede tener un “train limit” que restringe cuántos trains pueden reservar ese stop como destino. Si el número de trains dirigidos al stop es mayor o igual que el límite, otros trains no seleccionarán ese stop.
- Signals y seguridad en las vías:
- Los rail signals tienen estados distintos (green/yellow/red/blinking) que controlan el movimiento de los trains y la reserva de bloques: red detiene trains, yellow indica que un train aproximándose tiene permiso para pasar, green significa bloque libre. Los chain signals existen para controlar intersecciones.
- Opciones de carga y wagons:
- La capacidad de los Cargo wagon depende del tipo de ítem: un wagon puede contener más placas procesadas que minerales crudos (preprocesar los ores en plates cerca de la mina puede aumentar el rendimiento).
Artillería wagons pueden llevar artillery shells (100 shells por wagon) y son la forma más eficiente en espacio para transportar shells, pero son pesados y tienen otras limitaciones relacionadas con combate.
Logistic robots y Roboports
- Logistic robots automatizan transferencias de ítems y tareas de construcción dentro de una logistic network definida por la cobertura solapada de Roboports.
- Roboports son el núcleo: proveen cobertura de red, almacenan robots y repair packs (7 ranuras para hasta 50 robots por ranura y 7 ranuras para repair packs), y permiten solicitar robots inactivos de otros Roboports mediante ajustes de minimum-request.
- Tipos de logistic chest:
- Provider chests (active/passive), requester chests, storage chests, buffer chests y híbridos requester/buffer. Cada tipo tiene comportamiento específico: los providers suministran a la network, los requester chests solicitan ítems, los storage guardan excedentes y los buffer chests actúan como puntos de suministro intermedios.
- Construction robots:
- Realizan construcción, deconstrucción y reparación; toman ítems para construcción de los logistic chests más cercanos (pero no sacarán ítems de requester chests para cumplir construcción).
- El tamaño de carga de los robots aumenta mediante research (la capacidad por robot es pequeña por defecto y puede mejorarse).
Robopuerto personal:
- Los personal roboports montados en equipment grid crean una red móvil de roboports separada que usa el inventario de la entidad; no comparten robots/ítems con redes estáticas y no usan Logistic robots (usan solo Construction robots).
Red de circuitos e integración logística
- El Circuit network (wires red/green y combinators) enlaza máquinas, chests y signals para permitir control condicional de la infraestructura logística y ferroviaria.
- Casos de uso:
- Controlar train stops y signals: configura una condición por wire para deshabilitar/habilitar stops o forzar signals a red.
- Controlar Inserters y pumps según el contenido de chests o niveles de producción.
- Hacer coincidir solicitudes logísticas con señales: los constant combinators pueden enviar valores de request de ítems para indicar cantidades mínimas/máximas; cuando se usan con logistic groups, los ítems tienen tanto minimum-request como maximum-storage.
- Las condiciones de circuit se pueden usar para establecer condiciones de espera de train stops y enrutar trains solo cuando una estación necesita ítems.
- Solicitudes logísticas especiales (Space Age / DLC):
- Algunas plataformas orbitales/launch sites pueden emitir solicitudes logísticas dirigidas a superficies/planetas específicos e incluir parámetros extra como planeta objetivo y payload mínimo personalizado para rockets. Estas solicitudes se manejan de forma distinta a las redes logísticas estándar.
Plano, planificación y organización
- Usa blueprints y blueprint books para estandarizar módulos logísticos (belt balancers, estaciones, diseños de Roboport). Organiza blueprints por función (mining, smelting, power, research, logistics) y por escala/etapa para mantener los diseños reutilizables y fáciles de encontrar.
- Anida blueprints en books (por ejemplo, logistics → belts/bots/fluids → balancers/stations) para poder colocar rápidamente diseños modulares y bien probados durante la expansión.
Consejos prácticos y flujos de trabajo
- Preprocesa ores en plates cerca de la mina cuando sea beneficioso: las plates procesadas pueden ocupar menos ranuras de wagon y aumentar el rendimiento efectivo.
- Usa buffer chests en los bordes de estación para desacoplar trains del timing local de Inserters y para centralizar el suministro para assemblers o Roboports cercanos.
- Para estaciones ferroviarias de alto rendimiento, coloca suficientes Inserters/pumps para igualar el tiempo de estancia del train y el rendimiento deseado; asegúrate de que signals y el pathing prevengan inanición o deadlocks.
- Combina condiciones del Circuit network con la programación de trains para evitar enviar trains a destinos llenos (habilita/deshabilita stops o ajusta train limits para coordinar múltiples estaciones).
- Al escalar, prefiere patrones modulares y repetibles de estaciones y belts y mantén las lanes del main bus consistentes para reducir el reencaminamiento manual.
Esto cubre los sistemas y prácticas centrales de la logística en Factorio: belts y balancers, Inserters y pumps, trains y estaciones, Logistic robots y Roboports, y cómo el Circuit network los integra. Un diseño logístico efectivo es modular, medible y predecible: construye módulos reutilizables, móntalos con señales y expande repitiendo patrones probados.