Logistics Guide: Transport belts, trains et robots

La logistique dans Factorio couvre les systèmes et les bâtiments utilisés pour déplacer des objets et des fluides, automatiser l'approvisionnement et acheminer les ressources à travers votre usine et entre les avant-postes. Une bonne conception logistique réduit le transport manuel, maintient la production fluide et permet l'automatisation à grande échelle (y compris trains, logistic robots et stations automatisées).

Transport belts et systèmes de convoyeurs

• Les Transport belts sont le moyen de base et passif pour déplacer des objets. Il existe plusieurs paliers (basic, fast, express et ceintures additionnelles du DLC) avec des vitesses croissantes ; chaque belt possède deux voies et double donc effectivement le débit d'une voie unique. Les belts eux-mêmes ne consomment pas d'électricité.
• Les underground belts et les splitters étendent la fonctionnalité des belts : les underground belts permettent de croiser ou de tunneliser des voies ; les splitters équilibrent ou dupliquent les flux et sont fondamentaux pour les balancers et les designs en main-bus.
• Concepts de conception courants :
  • Main bus : faire passer de nombreuses belts parallèles d'objets courants le long d'une colonne centrale pour que les assembleurs et sous-usines puissent prélever ce dont ils ont besoin.
  • Balancers : utiliser des splitters/underground belts pour assurer une distribution uniforme depuis X entrées vers Y sorties (par ex. motifs de balancer 4-vers-4).
  • Évitez le « spaghetti » : des belts emmêlées et non structurées deviennent difficiles à agrandir et à déboguer. Utilisez des voies modulaires et un espacement cohérent.

Inserters et chargeurs

• Les Inserters sont l'élément actif qui déplace des objets entre belts, coffres, assemblers et wagons de fret. Les Inserters fonctionnent à leur vitesse normale sauf s'ils sont améliorés.
• L'orientation et la portée des Inserters déterminent la capacité de chargement/déchargement aux train stops et le long des lignes de production. Les Long-handed inserters peuvent atteindre par-dessus des interstices (utile pour le transfert de Barrels ou pour franchir des tuyaux).

Logistique des fluides : pumps et Barrels

• Les Fluid wagons/tank cars nécessitent des pumps pour être chargés et déchargés ; jusqu'à trois pumps peuvent se connecter à un seul Fluid wagon simultanément.
• Les Barrels (remplies/vides) sont utiles lorsque les tuyaux sont impraticables : elles permettent de transporter des fluides par belts, trains, véhicules ou logistic robots. Les Barrels sont particulièrement pratiques pour les champs de pétrole éloignés, de petites quantités de fluide ou les transferts à travers des zones inaccessibles (lave, bords de plateformes).

Trains et logistique ferroviaire

• L'infrastructure ferroviaire se compose de rails, de stations (train stops), de signaux et de locomotives/wagons. Les rails sont posés sur une grille de deux tuiles ; les rails ne peuvent pas être décalés d'une tuile.
• Les train stops sont le seul moyen de charger/décharger automatiquement les cargo wagons et d'utiliser des pumps pour les Fluid wagons. Une station comprend conceptuellement un train stop (l'entité), des coffres/pumps et des Inserters/pumps placés du bon côté de la voie.
• Ordonnancement et conditions d'arrêt :
  • Les horaires de train sont des listes ordonnées d'entrées de stations ; lorsqu'on atteint la dernière station, l'horaire boucle.
  • Les conditions d'attente aux arrêts incluent le temps, cargo plein, cargo vide, le comptage d'un objet spécifique et des conditions de signal du réseau de circuits.
• Recherche de chemin et multiples stations :
  • Les trains en mode automatique choisissent le chemin le plus court vers un stop activé portant le nom correspondant (la distance de pathfinding prend en compte les autres trains).
  • Lorsque plusieurs stops partagent un nom, les trains préféreront un stop activé plus proche. Si un stop est désactivé ou a atteint sa limite de trains, les trains chercheront un autre stop activé avec le même nom ; s'il n'en existe pas, le train entre dans un état « destination full » et attend.
• Limites de trains :
  • Chaque train stop peut avoir une « train limit » qui plafonne le nombre de trains pouvant réserver ce stop comme destination. Si le nombre de trains se dirigeant vers le stop est supérieur ou égal à la limite, les autres trains ne sélectionneront pas ce stop.
• Signaux et sécurité ferroviaire :
  • Les rail signals ont des états distincts (vert/jaune/rouge/clignotant) qui contrôlent le mouvement des trains et la réservation des blocks : rouge arrête les trains, jaune indique qu'un train approchant a la permission de passer, vert signifie block libre. Les chain signals existent pour contrôler les jonctions.
• Choix de cargo et de wagons :
  • La capacité d'un cargo wagon dépend du type d'objet : un wagon peut contenir plus de plaques transformées que de minerais bruts (prétraiter les minerais en plaques près de la mine peut augmenter le débit).
  • Les Artillery wagons peuvent transporter des shells d'artillerie (100 shells par wagon) et sont les plus efficaces en espace pour le transport de shells, mais sont lourds et ont d'autres limitations liées au combat.

Logistic robots et Roboports

• Les Logistic robots automatisent les transferts d'objets et les tâches de construction à l'intérieur d'un logistic network défini par la couverture chevauchante des Roboports.
• Les Roboports sont le cœur : ils fournissent la couverture réseau, stockent les robots et les repair packs (7 emplacements pour jusqu'à 50 robots par emplacement et 7 emplacements pour repair packs), et permettent de demander des robots inactifs depuis d'autres Roboports via des réglages de demande minimale.
• Types de coffres logistiques :
  • Provider chests (actifs/passifs), requester chests, storage chests, buffer chests et hybrides requester/buffer. Chaque type a un comportement spécifique : les providers fournissent le réseau, les requester chests demandent des objets, le storage stocke le surplus et les buffer chests servent de points d'approvisionnement intermédiaires.
• Construction robots :
  • Exécutent les tâches de construction, de déconstruction et de réparation ; ils prennent les objets pour la construction depuis les coffres logistiques les plus proches (mais n'enlèvent pas d'objets des requester chests pour effectuer des constructions).
  • La taille du cargo des robots augmente avec la recherche (la capacité par robot est faible par défaut et peut être améliorée).
• Roboport personnel :
  • Les personal roboports montés dans l'équipement créent un réseau de Roboport mobile séparé utilisant l'inventaire de l'entité ; ils ne partagent pas robots/objets avec les réseaux fixes et n'ont pas d'utilisation pour les logistic robots (ils n'utilisent que les Construction robots).

Réseau logique et intégration logistique

• Le Circuit network (fils rouge/vert et combinators) relie machines, coffres et signaux pour permettre un contrôle conditionnel de l'infrastructure logistique et ferroviaire.
• Cas d'utilisation :
  • Contrôler les train stops et les signaux : mettre une condition filaire pour désactiver/activer des stops ou forcer des signaux au rouge.
  • Contrôler les Inserters et les pumps en fonction du contenu des coffres ou des niveaux de production.
  • Faire correspondre les demandes logistiques aux signaux : les constant combinators peuvent envoyer des valeurs de demande d'objets pour indiquer des montants minimum/maximum ; lorsqu'ils sont utilisés avec des groupes logistiques, les objets ont à la fois des valeurs de minimum-request et de maximum-storage.
  • Les conditions de circuit peuvent être utilisées pour définir les conditions d'attente des train stops et pour n'envoyer des trains que lorsqu'une station a besoin d'objets.
• Demandes logistiques spéciales (Space Age / DLC) :
  • Certaines plateformes orbitales/sites de lancement peuvent émettre des demandes logistiques ciblées sur des surfaces/planètes spécifiques et inclure des paramètres supplémentaires tels que la planète cible et une charge utile minimale personnalisée pour les rockets. Ces demandes sont traitées différemment des réseaux logistiques standards.

Plan, planification et organisation

• Utilisez des blueprints et des blueprint books pour standardiser des modules logistiques (belt balancers, stations, dispositions de Roboport). Organisez les blueprints par fonction (mining, smelting, power, research, logistics) et par échelle/stade pour garder les designs réutilisables et faciles à trouver.
• Imbriquez les blueprints dans des books (p. ex. logistics → belts/bots/fluids → balancers/stations) afin de pouvoir placer rapidement des agencements modulaires et éprouvés lors de l'expansion.

Astuces pratiques et flux de travail

• Prétraitez les minerais en plaques près de la mine quand c'est bénéfique — les plaques transformées peuvent occuper moins d'emplacements de wagon et augmenter le débit effectif.
• Utilisez des buffer chests aux abords des stations pour découpler les trains du timing local des Inserters et centraliser l'approvisionnement pour les assembleurs ou Roboports voisins.
• Pour des stations ferroviaires à haut débit, placez suffisamment d'Inserters/pumps pour correspondre au temps de séjour du train et au débit souhaité ; assurez-vous que les signaux et le pathing empêchent la famine ou les impasses.
• Combinez les conditions du Circuit network avec l'ordonnancement des trains pour éviter d'envoyer des trains vers des destinations pleines (désactivez/activez les stops ou utilisez des train limits pour coordonner plusieurs stations).
• Lors de la montée en puissance, préférez des motifs de stations et de belts modulaires et répétables et gardez des lanes du Main bus cohérentes pour réduire le reroutage manuel.

Cela couvre les systèmes et pratiques clés de la logistique dans Factorio : belts et balancers, Inserters et pumps, trains et stations, logistic robots et Roboports, et comment le Circuit network les relie. Une conception logistique efficace est modulaire, mesurable et prévisible — construisez des modules réutilisables, instrumentez-les avec des signaux et développez en répétant des schémas éprouvés.