가장 먼저 목표로 삼을 것은 콘크리트입니다. 이 기술은 고급 원료 가공을 해금한 뒤 열리며, 고급 원료 가공 자체는 강철 가공과 물류 과학 팩을 필요로 합니다. 콘크리트 연구 비용은 자동화 과학 팩×1과 물류 과학 팩×1이므로, 보통 중반에 무난하게 처리할 수 있는 단계입니다.
콘크리트를 단순한 외형 업그레이드로만 보지 마십시오. 이것은 고가 철도로 가는 디딤돌이자 재활용의 일부이기도 하므로, 철도 비중이 높거나 재구축이 잦은 기지를 운영한다면 연구 경로 초반에 들어가야 합니다. 고가 철도에는 콘크리트와 생산 과학 팩이 필요하며, 연구 비용은 자동화 과학 팩×1, 물류 과학 팩×1, 화학 과학 팩×1, 생산 과학 팩×1입니다. 재활용에도 콘크리트, 생산 과학 팩, 그리고 처리 유닛이 필요하며, 과학 팩 구성은 고가 철도와 같습니다.
따라서 따라야 할 순서는 단순합니다. 먼저 콘크리트를 확보한 뒤, 장애물을 가로질러야 하거나 더 깔끔한 철도 교차로를 원한다면 고가 철도로 나아가십시오. 아직 기지의 균형을 맞추는 중이라면 콘크리트를 선택 사항인 장식으로 생각하지 마십시오. 나중에 시간을 절약해 주는 기반 시설을 해금합니다.
실제로 확장 가능한 콘크리트 공급 라인을 구축하십시오
넓은 구역 전체를 포장하기 시작하기 전에, 콘크리트를 꾸준히 공급할 수 있는지 먼저 확인해야 합니다. 기본 제작법은 단순합니다. 벽돌×5, 철 광석×1, 물×100 → 콘크리트×10을 조립 기계 1에서 10s 동안 제작합니다. 금속 생산 라인이 이미 충분히 강하다면, 녹은 철로 콘크리트 제작으로 전환하여 주조소에서 제작할 수 있습니다. 이 경우 녹은 철×20, 물×100, 돌 벽돌×5 → 콘크리트×10을 10s 동안 제작합니다.
실용적인 선택은 이렇습니다. 초반에는 일반 제작법을 사용하고, 용융 철 공급망이 이를 감당할 만큼 성숙한 뒤에는 주조소 경로로 옮기면 됩니다. 주조소는 출력에 고정된 50% 생산성 보너스를 제공하며, 여기에 더해 주조소 제작법은 생산성 모듈도 받아들일 수 있습니다. 따라서 큰 기지 전체로 포장을 확대할 때는 장기적으로 더 나은 선택이 됩니다.
실제 병목은 보통 제작 기계가 아니라 투입 재료입니다. 벽돌 공급을 끊기지 않게 유지하고, 물도 충분히 확보한 뒤, 한 가지 경로에 확정하기 전에 실제로 무엇이 당신을 제한하는지 판단하십시오. 돌이 부족하다면, 주조소 경로는 여전히 생산성으로 출력을 늘리는 데 도움이 될 수 있습니다. 철광석이 문제라면, 제련과 유체 처리가 더 강해질 때까지는 일반 레시피가 더 쉽게 공급될 수 있습니다.
중요한 참고 사항 하나: 강철 용광로는 광석을 처리하고 판을 제작하는 데 쓰는 연료 기반 제련 건물입니다. 그 레시피는 강철 판×6, 벽돌×10 → 강철 용광로×1이며, 3s가 걸립니다. 즉, 당신의 포장 라인은 생각보다 일찍 더 강한 제련 인프라의 이점을 볼 수 있습니다. 강철 용광로는 연료를 쓰는 장치이므로, 연료를 계속 공급해야 하며 우주에 설치하려고 해서는 안 됩니다.
가장 빠르거나 가장 비싼 조합이 아니라, 작업에 맞는 바닥 유형을 사용하십시오. 콘크리트는 여러분의 주력 바닥재로, 넓은 구역에 깔아 이동 속도를 높이고 기지 배치를 더 깔끔하게 만드는 데 쓰이는 설치형 바닥 아이템입니다. 공장 전체를 설계 과제로 바꾸지 않으면서도, 열차와 벨트, 그리고 캐릭터가 더 매끄럽게 이동하길 원할 때 사용하십시오.
더 고급스러운 바닥이 필요하면 정제된 콘크리트로 넘어가십시오. 이것도 여전히 기능적인 통로 타일이지만, 도로와 복도, 정돈된 생산 구역에 더 세련된 외형을 제공합니다. 시각적 정리가 목표라면 이것이 중요합니다. 깔끔한 도로와 일정한 포장 블록은 기지를 더 빨리 읽게 해 주며, 특히 분주한 중반 게임 배치에서 그 효과가 큽니다.
표시용으로는 위험지역 콘크리트 또는 정제된 위험지역 콘크리트를 사용하면 됩니다. 위험지역 콘크리트는 콘크리트×10 → 위험지역 콘크리트×10으로 제작되며, 정제된 위험지역 콘크리트는 정제된 콘크리트×10 → 정제된 위험지역 콘크리트×10으로 만들어집니다. 정제된 위험지역 콘크리트는 줄무늬 질감만 다를 뿐 정제된 콘크리트와 동일하며, 타일을 회전하면 줄무늬의 방향도 바뀝니다. 그래서 차선 가장자리, 위험 구역, 적재 구역, 그리고 바닥 자체로 “이 구역에 주의하십시오”를 알리고 싶은 장소에 특히 적합합니다.
선택을 너무 깊게 고민할 필요는 없습니다. 주로 속도와 넓은 범위를 원하면 콘크리트를 사용하고, 더 깔끔한 도로 표면을 원하면 정제된 콘크리트를 사용하며, 강한 시각적 표시나 줄무늬가 필요하면 위험 표식 변형을 사용하면 됩니다.
바닥을 효율적으로 깔고 수작업 정리 없이 오래된 포장을 교체하기
실제로 포장할 때는 배치 도구와 싸우지 말고 그것을 활용해야 합니다. 원하는 타일 아이템을 선택한 뒤 배치 동작을 사용하십시오. 숫자 키패드의 더하기와 빼기 키로 배치 범위를 늘리거나 줄일 수 있으므로, 도로와 대형 공장 구역에는 넓은 브러시를 사용하고, 모서리나 작은 유지보수 통로, 정밀한 보수 구간에는 범위를 줄여 사용하면 됩니다.
가장 큰 편의성 요령은 예전 바닥을 먼저 치울 필요가 없다는 점입니다. 콘크리트를 다른 종류의 포장 위에 놓으면, 기존 포장은 자동으로 제거되어 인벤토리로 돌아옵니다. 같은 일반적인 동작은 정제된 콘크리트와 벽돌에도 적용됩니다. 즉, 전체 구역을 수동으로 다 걷어낸 뒤 다시 까는 것이 아니라, 기존 표면 위에 바로 덧칠하듯 다시 포장해야 합니다.
바닥을 제거해야 한다면, 어떤 종류의 포장 아이템이든 손에 든 상태에서 해체 또는 수거 동작을 사용하면 됩니다. 그러면 타일이 인벤토리로 돌아와서 업그레이드와 재설계가 훨씬 덜 번거로워집니다. 이 방법으로 섞여 있는 바닥을 표준화하십시오. 어색한 구역은 덮어 포장하고, 도로 폭을 넓히고, 통행량이 많은 차선도 한 번에 바꾸면 정리 작업을 두 번 할 필요가 없습니다.
철도 지지대와 철도 경사로로 고가 횡단로를 건설하기
포장이 끝나면 더 나은 철도 횡단로를 만들기 시작할 수 있습니다. 철도 지지대는 지면보다 높은 곳에 철도를 건설하는 데 쓰는 기반 시설 엔티티로, 매립이나 철거 없이도 철도 노선을 지형, 물, 절벽, 그리고 많은 건물 위로 지나가게 해 줍니다. 아래 지면을 계속 사용할 수 있게 유지하면서도 콤팩트한 고가 선로를 만들고 싶을 때 사용하십시오.
철도을 정제된 콘크리트×20, 강철 판×10 → 철도 지지대×1로 조립 기계 1에서 0.5s에 걸쳐 제작합니다. 각 철도 지지대는 중심 기준 양쪽 방향으로 최대 다섯 개의 직선 철도 구간을 지탱할 수 있고, 또는 두 개의 곡선 철도 구간, 혹은 곡선 구간 하나와 직선 구간 세 개를 지탱할 수 있습니다. 설치를 시작하기 전에 이 한도를 기준으로 간격을 미리 계획하지 않으면, 나중에 어색한 빈칸과 우회 구간이 생기게 됩니다.
철도 선로를 단단한 지면에서 위쪽 구조물로 올려야 할 때는 철도 경사로를 사용합니다. 제작법은 정제된 콘크리트×100, 철도×8, 강철 판×10 → 철도 경사로×1이며, 조립 기계 1에서 0.5s가 걸립니다. 이 높아진 구간은 매립이나 기초 없이도 Nauvis의 물, 풀고라의 기름 바다, 글레바의 늪, 아퀼로의 암모니아 바다를 가로지를 수 있으며, 철도 지지 토대 연구 이후에는 철도 지지대와 철도 경사로 둘 다 풀고라의 깊은 기름 바다 위에도 배치할 수 있습니다. 단, 철도 경사로의 처음 네 칸은 반드시 단단한 지면 위에 있어야 합니다.
그래서 올바른 건설 순서가 매우 중요합니다. 경사로는 단단한 지면에서 시작한 뒤, 장애물을 넘어 라인을 이어 주게 하십시오. 무엇이든 설치하기 전에, 그 네 개의 지지 타일과 높아진 구간을 놓을 충분한 공간이 있는지 확인해야 합니다. 또한 큰 전봇대처럼 높은 장애물도 주의해야 합니다. 이것들은 고가 철도 배치를 막을 수 있습니다.
물이나 늪지를 건널 때는 가능하면 매립 대신 철도 지지대와 철도 경사로를 사용하십시오. 이 방법이 대체로 더 깔끔하고, 더 저렴하며, 더 확장성이 좋습니다. 또한 해안선 전체를 공사 현장으로 바꾸는 대신, 지형 변경을 철도 시스템에만 집중시킬 수 있습니다.
