Suspension Bridges

Les Suspension Bridges sont des structures de pont multi-tuiles utilisées pour enjamber des fossés dans le terrain. Chaque Suspension Bridge nommé est d’une tuile de large de plus que ne le suggère son nom : par exemple, Pont suspendu 1x1 mesure en réalité deux tuiles de long sur une tuile de large, la première tuile servant de semelle ancrée au sol solide et les tuiles restantes formant la travée suspendue. Les constructeurs commencent à édifier un bloc de pont adjacent depuis la pointe d’une travée existante, ce qui permet de traverser rapidement des fossés profonds ou larges en chaînant plusieurs Suspension Bridges.

Variantes de Suspension Bridge et leurs tailles réelles :

• Pont suspendu 1x1 — taille réelle 2x1 ; un seul pont peut enjamber un écart de 1 tuile.
• Pont suspendu 2x1 — taille réelle 3x1 ; un seul pont peut enjamber un écart de 2 tuiles.
• Pont suspendu 3x1 — taille réelle 4x1 ; un seul pont peut enjamber un écart de 3 tuiles.
• Pont suspendu 4x1 — taille réelle 5x1 ; un seul pont peut enjamber un écart de 4 tuiles.
• Pont suspendu 5x1 — taille réelle 6x1 ; un seul pont peut enjamber un écart de 5 tuiles.
• Pont suspendu 6x1 — taille réelle 7x1 ; un seul pont peut enjamber un écart de 6 tuiles.

Matériaux et notes de construction :

• Tous les Suspension Bridges exigent 4 and 4 pour chaque bloc de la travée ; le bloc de semelle qui ancre le pont au sol est gratuit.
• Après la mise à jour 6 les ponts ont été rendus moins coûteux qu’auparavant et ils n’utilisent plus de métal.
• Lorsque vous placez un bloc de Suspension Bridge, les constructeurs entameront le bloc suivant depuis la pointe exposée même s’ils ne peuvent pas atteindre la base du bloc suivant, ce qui permet une extension rapide au-dessus de larges gouffres.

Utilisation pratique et comportement :

• Les Suspension Bridges supportent la charge via leurs câbles, qui forment une courbe catenary naturelle transférant efficacement la majeure partie du poids du pont vers les blocs d’ancrage à chaque extrémité. Cette conception les rend efficaces pour les longues travées où des supports intermédiaires sont impraticables.

• Les Suspension Bridges sont flexibles et se balancent avec le vent ou lors d’événements sismiques plutôt que de résister rigidement aux forces ; prévoyez l’emplacement et le trafic connecté en conséquence.

• Parce que la longueur de travée indiquée exclut le bloc de semelle, tenez toujours compte de la tuile ancrée supplémentaire lors de la planification des agencements de ponts et du positionnement par rapport au terrain et aux routes.

• Utilisez des blocs de Suspension Bridge enchaînés pour traverser rapidement de longs ou irréguliers écarts ; la règle d’adjacence pour les constructeurs rend la construction plus rapide que de placer des blocs isolés.

• Placez les semelles d’ancrage sur un sol stable et constructible ; la semelle fournit l’ancrage nécessaire pour la travée suspendue.

• Souvenez-vous du changement de coûts en matériaux par rapport aux versions précédentes : les ponts sont maintenant moins chers et ne nécessitent plus de métal, ils sont donc plus accessibles en milieu de partie.

Anecdote : la forme catenary des câbles principaux et la flexibilité des Suspension Bridges sont caractéristiques des conceptions de ponts suspendus du monde réel ; ces propriétés se reflètent dans la manière dont les ponts du jeu transfèrent la charge et réagissent aux forces environnementales.