Suspension Bridges

Suspension Bridges — это многоплиточные мостовые конструкции, используемые для перекрытия разрывов в ландшафте. Каждый именованный suspension bridge шире на одну плитку, чем предполагает его название: например, Подвесной мост 1х1 фактически имеет размер 2x1, при этом первая плитка служит опорой, закреплённой на твердой земле, а оставшиеся плитки формируют подвесной пролет. Строители начинают возводить соседний блок моста с конца уже построенного пролёта, что позволяет быстро преодолевать глубокие или широкие пропасти цепочкой из нескольких suspension bridges.

Варианты Suspension Bridge и их фактические размеры:

• Подвесной мост 1х1 — фактический размер 2x1; один мост может перекрыть разрыв в 1 плитку.
• Подвесной мост 2х1 — фактический размер 3x1; один мост может перекрыть разрыв в 2 плитки.
• Подвесной мост 3х1 — фактический размер 4x1; один мост может перекрыть разрыв в 3 плитки.
• Подвесной мост 4х1 — фактический размер 5x1; один мост может перекрыть разрыв в 4 плитки.
• Подвесной мост 5х1 — фактический размер 6x1; один мост может перекрыть разрыв в 5 плиток.
• Подвесной мост 6х1 — фактический размер 7x1; один мост может перекрыть разрыв в 6 плиток.

Материалы и заметки по строительству:

• Все suspension bridges требуют 4 и 4 для каждого блока пролёта; блок опоры, который закрепляет мост на земле, бесплатный.
• После Обновления 6 мосты стали дешевле, чем раньше, и больше не используют металл.
• Когда вы размещаете один блок suspension bridge, строители начнут возводить следующий блок с открытого конца даже если не могут добраться до основания следующего блока, что позволяет быстро удлинять мост через широкие бездны.

Практическое применение и поведение:

• Suspension bridges несут нагрузку через свои тросы, которые образуют естественную цепную кривую (каганту), эффективно передающую большую часть веса моста на опорные блоки на каждом конце. Такая конструкция делает их эффективными для длинных пролётов, где промежуточные опоры непрактичны.

• Suspension bridges гибкие и будут раскачиваться при ветре или сейсмических событиях, а не сопротивляться силам жёстко; планируйте расположение и связанный трафик с учётом этого.

• Поскольку именованная длина пролёта не включает блок опоры, всегда учитывайте дополнительную закреплённую плитку при планировании расположения мостов относительно рельефа и дорог.

• Используйте сцепленные блоки suspension bridge, чтобы быстро пересекать длинные или неправильной формы разрывы; правило смежности для строителей делает строительство быстрее, чем при установке отдельных блоков.

• Размещайте опорные блоки на стабильной, пригодной для строительства земле; опора обеспечивает необходимую фиксацию для подвесного пролёта.

• Помните об изменении стоимости материалов по сравнению с более ранними версиями: мосты теперь менее дорогие и больше не требуют металла, поэтому они более доступны для построек в середине игры.

Тривия: форма главных тросов в виде цепной кривой и гибкость suspension bridges характерны для реальных висячих конструкций; эти свойства отражены в том, как игровые мосты передают нагрузку и реагируют на внешние воздействия.