貨物車両

貨物車 は、工場内で固形アイテムを運搬するために列車で使われる標準的な貨物車です。通常は 駅 で インサーター によって積み下ろしされますが、線路上で動けない状態にしておけば、大型の一時保管コンテナとして転用することもできます。レール システムの一部であるため、大量の物資を長距離で運ぶ際の主要な手段の1つです。

貨物車 1両には、銅鉱石や鉄鉱石のような未加工の鉱石アイテムを2000個、または銅板や鉄板のような加工済みのプレートを4000枚積むことができます。そのため、採掘場の近くで一次加工を行うのは実用的な輸送戦略です。鉱石をプレートに製錬すると、貨物車 に収まる物資量が2倍になり、必要な列車の往復回数も減るからです。同じ原理は、入力量を減らす処理一般にも当てはまります。たとえば、鉄板5枚から鋼鉄板1枚を作れるので、その結果を列車で運べば、元になった鉄板を運ぶ場合に比べてスループットが5倍になります。

貨物車 は、レール を敷き、その上に wagon を止めて インサーター で囲むことで、「大きなチェスト」としても使えます。この構成には、いくつかの利点があります。

• チェストよりもはるかに多くの インサーター で対応でき、インサーター のスタックサイズボーナスによる制限を回避できます。
• アイテムは wagon の全長に沿って即座に移動し、適切に設定すれば 搬送ベルト より速くなることがあります。
• インベントリにフィルターを設定でき、インベントリサイズを制限することもできます。

この方法には、ほかにも重要な制約があります。

• 直接回路網に接続することはできません。
• 列車が停車している駅の一部であれば、中身を駅から読み取れますが、同じ列車内の異なる貨車同士を区別することはできません。
• ロジスティクスロボットは利用できません。
• インベントリスロットは 40 個で、鋼鉄製チェスト の 48 個より少なく、このスロット数は品質の影響を受けません。

これらのトレードオフがあるため、貨物車 は輸送単位であると同時に、専用の貯蔵バッファとして捉えるのが最適です。高スループットの鉄道システムでは、採掘地点の近くで製錬やその他の処理と組み合わせると特に効果的であり、ベルトやロボット物流に頼らずに大量アイテムを素早く受け渡ししたい配置では、静置バッファとして使うと非常に有効です。