铁路运输攻略
火车是您的工厂从一堆彼此靠近的机器,转变为真正物流网络的分水岭。如果您的前哨点离得太远,传送带铺不过去,或者您已经厌倦了在地图上手动运送矿石、板材和补给,那么

在建造第一条线路之前先解锁铁路科技
在您拥有能够完成整套系统的科技之前,不要开始规划火车网络。重要的顺序很简单:先研究 






这个顺序很重要,因为 
您会反复用到的基础铁路套件包括 




制作工作中的起始线路所需的核心铁路部件
在连接前哨之前,先囤积真正让系统运转起来的部件。


下面是核心配方及其作用的快速参考:
| 物品 | 输入 → 输出 | 机器 | 时间 |
|---|---|---|---|
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有几个实际要点,比配方列表本身更重要。铁轨 的效率足够高,所以应该多生产一些。车站 和 


铺设轨道,并用合适的信号将其分隔为区块
您的

使用 常规铁路信号 在直线轨道上保持规律间隔,并阻止一列火车进入已经被另一列火车占用的区块。然后在火车需要先确认前方情况再决定是否前进的地方使用 
实际规则很简单:用 常规铁路信号 来划分区块,并在路口以及任何“太早进入就可能造成死锁”的路段前放置 联锁铁路信号。如果一列火车即将经过共享道口或并线,您就希望它先在外面等待,直到前方路线畅通为止。养成这个习惯,就能避免大多数早期铁路堵塞。
放置列车站并建造第一条自动化路线
先从最简单的路线开始:一台 



一个不错的起步方案是点对点运输:一端采矿或熔炼,另一端进行处理或存储。用 
请记住,货运车厢 不只是用来运货的。它也可以作为一种固定在轨道上的大容量容器,这让它很适合作为缓冲区或中转点。单节 货运车厢 可以容纳 40 个物品栏位,因此货车非常适合大宗运输,尤其是在您的线路运送的是密度高、可堆叠的物品时。
以供电覆盖和吞吐量为重点来扩展您的网络
一旦线路长度超过测试路线,就要把沿线供电规划进去。普通覆盖范围使用 

当您考虑的不是单纯存储,而是吞吐量时,
把这个思路用在您建造的每一条
按正确顺序建造第一条线路
如果您想用最快速度搭建出可运行的
- 研究
内燃机。
- 研究 铁路。
- 研究
自动化铁路交通。
- 制作
铁轨、
常规铁路信号、
联锁铁路信号、
车站、
内燃机车 和
货运车厢。
- 铺设一条简单的点对点线路。
- 添加信号来创建区块。
- 放置站点并设置时刻表。
- 使用
中型电线杆 和
远程输电塔 扩展供电范围。
这个顺序可以让您避免把时间浪费在那些您还无法







