タンク貨車
カテゴリ最終製品

概要
タンク貨車 は、列車で流体を運ぶための鉄道車両です。通常の貨物 wagon とは異なり、ポンプ でしか積み下ろしできないため、アイテム輸送ではなく、液体向けの専用鉄道物流の一部になります。遠く離れた拠点と生産施設のあいだで、石油製品、水、その他の流体を大量に移動させる必要があるときに最も役立ちます。
タンク貨車 に流体を出し入れするには、ポンプ を備えた 列車 station が必要です。wagon は レール grid に正しく合わせる必要があり、下の レール が 曲線レール ではなく 直線レール のときだけ、ポンプ は動作します。実際には、駅 をスケジュールの目的地にし、燃料を入れた 機関車 を使って、列車が station で正しい位置に止まるようにします。
積み込みと積み下ろしの速度は、各 wagon に接続されている ポンプ の数によって決まります。1 wagon あたり最大 3 個の ポンプ を使うことができ、ポンプ を増やすほど転送時間は大きく短縮されます。ポンプ の 品質 もポンプ速度に影響するため、品質の高い ポンプ ほど full wagon をより速く転送できます。以下の full-transfer 時間 は切り上げです。
- ポンプ 1 個: 42、33、27、22、または 17 秒。ポンプ の 品質 によります
- ポンプ 2 個: 29、17、14、11、または 9 秒
- ポンプ 3 個: 14、11、9、8、または 6 秒
タンク貨車 はポンプのスループットに制限されるため、駅の配置が重要です。よく設計された積み込み駅や荷下ろし駅は、wagon をまっすぐに保ち、ポンプを設置するための十分なスペースを確保し、より速い輸送が必要な場合には wagon ごとに複数の ポンプ を使うべきです。駅が正しく整列していないと、列車が正しい位置で停止していても ポンプ は接続しません。
総原材料
| 対象 | 個数 |
|---|---|
| 鋼材 | 21 |
| 鉄板 | 20 |
| 鉄の歯車 | 10 |
| パイプ | 8 |
